2022-04-27
鋰電池加工技術(shù)主要有兩種,一種是重疊加工生產(chǎn)技術(shù),另一種是纏繞加工生產(chǎn)技術(shù),這兩種電池加工生產(chǎn)方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。
一、鋰電池重疊加工生產(chǎn)技術(shù)
1、優(yōu)點(diǎn):
(1)在相同容量要求下,重疊過(guò)程的體積和重量小于纏繞的過(guò)程;
(2)電池可以做得更小,更?。?/p>
(3)形狀并不局限,可定制,不規(guī)則空間充分利用;
(4)單顆電芯的情況下,大容量要比纏繞式的大;
(5)在高速率、大電流放電條件下比纏繞工藝性能更好。
2、缺點(diǎn):
(1)生產(chǎn)成本比纏繞工藝高;
(2)芯殼為軟封裝,容易變形或損壞。
二、鋰電池纏繞加工生產(chǎn)技術(shù)
1、缺點(diǎn):
(1)在同樣的要求,其體積和重量要比重疊的大;
(2)電池不能做得更小,更?。?/p>
(3)形狀有局限性,一般為方形鋁殼或圓柱形鋼殼;
(4)單芯的情況下,容量??;
(5)在高速率和大電流放電過(guò)程的性能比重疊的差。
2、優(yōu)點(diǎn):
(1)生產(chǎn)和制造成本低;
(2)外殼是鋁殼或鋼殼,不易變形。
鋰電池的放電是基于鋰離子通過(guò)集電器從陽(yáng)極擴(kuò)散到陰極。這種運(yùn)動(dòng)機(jī)制主要基于擴(kuò)散過(guò)程:鋰離子轉(zhuǎn)移到陽(yáng)極表面,通過(guò)電解質(zhì)過(guò)渡到擴(kuò)散,再過(guò)渡到陰極并擴(kuò)散到陰極。擴(kuò)散是大電流充放電和低溫性能的大限制因素。
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一輛48V電動(dòng)汽車行駛80公里需要多少容量的鋰電池?用數(shù)據(jù)告訴你48V電動(dòng)汽車行駛80公里需要多少鋰電池?你需要知道電動(dòng)汽車電機(jī)的額定功率。我們以300W功率電機(jī)為例計(jì)算:例如,電動(dòng)汽車的工作電壓為48V,電機(jī)為300W,電動(dòng)汽車速度計(jì)算為25km/
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首先,讓我們了解倍率的概念。放電倍率是指電池在規(guī)定時(shí)間內(nèi)放電其額定容量所需的電流值,是電池額定容量相對(duì)于數(shù)據(jù)值的倍數(shù),通常用字母C表示。一般,如果C數(shù)大于1,則代表高倍率,高倍率是一個(gè)相對(duì)概念。鋰電池C數(shù)越大,電池倍率越高。聚合物軟包鋰電池的概念其全
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